1、费用明细:
来回路费:去,N533,卧铺,20:58出发,次日6:50到;回,N548,卧铺,18:24出发,次日5:05到,人均352元;
N548是温州-镇江,其实在时间上比终点上海的N531合理,5点到上海,大家还有充裕的时间回家洗漱再去上班,当然后者在时间安排上会比较宽裕.
包车:狮子岩-石桅岩-岭下自然村-岩头漂流点,往返3辆双排座小面包车,440/16人
狮子岩-大若岩石门台,单程2辆双排座小面包车,140/10人
如果是人少的话,公共汽车和中巴也可以很方便的到达,需要转车,但不算特别麻烦,但人多的情况下,包车更可以保证时间和统一行动.
其他公共交通费用:20.5/人
摩的,10/人
门票:石桅岩+石门台=35+20/人
漂流:40/人(因时间晚给了船夫50元小费,四个船夫平分;据说淡季可以讲价,但这次则毫无通融余地:()
住宿:人均65元(狮子岩新龙门客栈,标间130)
吃饭:3顿,1148/16人(全部在客栈解决,包括酒水,菜做得还不错,荤菜偏贵)
其他:返程方便面,人均3.5元
总计人均669元,没去石门台的人均604.5元,就FB程度而言,这次比我们零一年来的时候的确上了一个台阶:)
2、行程安排:
出发前有两个方案:
A、基本参照携程周末两日游,也是我们上次出游的路线;
B、第1天增加林坑一个景点,但路途较远,时间偏紧。
出发的火车上征询大家意见,以多数悠闲FB游压倒去林坑的紧凑游。
结果第2天岩头镇各古村落逛下来,以大哥为首失望的人群临时倒戈,决定中午包车去林坑,16人队伍顿时一分为二。
首次作为领队的苏打,深刻意识到自己的准备不周,在做计划时,必须全面考虑到队伍中不同人员的特质,完全跟随大部队只求散心的,和部分认可有自己主张的,都要考虑在内,否则就容易造成队伍分裂。当然,各取所需也是一种方式,但是事先做好准备的分别行动和临时的,实在是大有分别。
话说回来,如果有下次,我大致会这么安排:
周六:
7点到温州
8点买到火车票(8点之前有一半窗口不售票,我们到的时候排了1小时的长队)
8点半公共汽车到码头(码头很小,售票点却有两个,先到的那个摆渡到清水埠,后面的那个才是到瓯北的,买错了票不要紧,但可以和工作人员说要上瓯北的船,否则清水埠虽然也在县城,却离公交总站很远)
9点坐到岩头的中巴
10点左右到狮子岩,入住,整顿一下。
10点半出发,包车去林坑。(林坑小分队的包车路线是狮子岩-林坑-瓯北码头,双排座一辆。350元/6人,人均50元左右,自己搭车的费用大概在30左右)
12点到林坑,吃饭,饭后继续喝茶闲逛
3点半返程
5点到岩头镇漂流点,开始漂流
6点之前回到狮子岩,游泳的游泳,洗澡的洗澡
7点吃饭,饭后自由活动。
周日:
7点-7点半起床吃早饭
8点出发,包车去石桅岩
9点到达,游玩2.5小时
11点半在石桅岩出口处饭店吃饭
饭后可以分为两组,不想奔波的在石桅岩就地休息,有吊床,游泳等活动
2点半包车出发
4点半到瓯北
5点过江,换乘公共汽车
5点半到火车站
还想再看一点风景的:
12点半出发
1点半到大若岩石门台,游玩2个小时
3点半包车出发
4点半到瓯北
5点过江,换乘公共汽车
5点半到火车站
包车是保证时间的重要手段,苏打第一次当领队,掌握财政大权,不免四处谨慎,在新龙门客栈更是被有点娘娘腔的老板嗔为"你这个戴眼镜的,最抠门!"。
但有时也不应该太过抠门,比如石门台出来,包车到瓯北100元/车,人均20元,苏打嫌贵,坐电瓶车出景区,再换中巴到达瓯北已经超过5点,误乘51路又在瓯北绕了一点路,过江恰逢的士换班,打不到的,结果飙摩托到火车站,总体费用27元,还紧张得要死;包车的话,20元+轮渡1元+公共汽车2元,时间来得及,只要23元。
这里苏打需要检讨两点:
1)、在时间不够宽裕的情况下,必须严格控制游玩时间。比如预计我们3点半要出石门台搭上车的,结果我们3点半还在下山途中,4点10分才搭上车。
2)、在时间不够宽裕的情况下,在费用自己可以承受的情况下,宁可包车,不要使用公共交通设施,后者无法准确计算时间。
大体上就是这些吧,深刻感受到歪歪同学的工作是多么的繁琐和不易。